Doosan DV11 – gamintojai, tiekėjai, gamykla iš Kinijos

1106D-70TA, vežamas Xiagong ™ ekskavatoriaus XG822 22T, Galingas ir su mechaniniu degalų įpurškimu, maksimali galia gali siekti 129 kW. Šis variklio modelis yra visiškai suprojektuotas ir pagamintas SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. Pagrindinis projektavimo inžinierių komandos dėmesys yra tai, kaip kruopščiai išspręsti skirtingų degalų kokybių, turinčių įtakos variklio veikimui, problemą. Dėl to pritaikius visiškai atnaujintą degalų sistemą žymiai pagerėjo variklio prisitaikymas prie prastų kuro produktų. Patobulintų filtrų pagalba buvo efektyviai surenkamos visos galimos kuro šiukšlės.

Patobulinkite arba pakeiskite savo įrangą visiškai nauju, tikru „Caterpillar C7.1“ varikliu ASSY (P/N: #5592588).

QSM variklis yra pirmasis variklis pasaulyje, kuris įveikė Europos ir Amerikos visureigių trečiosios pakopos emisijos standartą.

Statybos pramonė visada buvo kertinis žmonių visuomenės vystymosi akmuo. Tobulėjant technologijoms, statybos įrankių ir įrangos naujovės nuolat pastūmėjo pramonę į priekį. Tarp jų ekskavatoriai, kaip būtini sunkiosios mašinos šiuolaikinėse statybinėse vietose, matė savo pagrindinį komponentą - variklį - vaidina lemiamą vaidmenį keičiant statybos kraštovaizdį.

Variklis, atitinkantis Komatsu PC200-6 ekskavatorių, yra padalintas į didelį variklį ir mažą variklį, mažas variklis yra 6D95, o didelis variklis yra 6D102, kurie yra Cummins varikliai.

Cummins 6B5.9 variklis yra patikrintas ir brandus modelis, pelnęs platų vartotojų pasitikėjimą. Nuo triukšmingų miestų iki atokių kaimo vietovių, „Cummins B5.9“ variklio nuosavybė pranoko integruotų cilindrų blokų naudojimą, palyginti su panašiais varikliais, komponentų skaičius sumažėjo 40 %, o tai labai sumažina gedimų skaičių. B5.9 variklis gali atitikti išmetamųjų teršalų standartus, taikomus bekelėje Europoje ir Amerikoje, padidinus išmetamųjų teršalų į orą standartus.