Deutz dyzelinio variklio komplektas – gamintojai, tiekėjai, gamykla iš Kinijos

Sumontavus naują hidraulinį siurblį kyla daug problemų, į kurias reikia atkreipti dėmesį, tačiau daugelis mašinų draugų į tai nekreipia dėmesio, šiandien sutvarkė atitinkamas žinias, kad pamatytų, kas svarbu

Neseniai oficialioje „Komatsu“ svetainėje buvo paskelbti Komatsu ekskavatorių darbo valandų duomenys 2024 m. gruodžio mėn. Gruodžio mėnesį „Komatsu“ ekskavatorių darbo valandos Kinijoje buvo 108 valandos, ty 19,5% daugiau nei per metus. Panašiai kaip ir Kinijos regione, Komatsu ekskavatorių darbo valandų skaičius Šiaurės Amerikoje, Japonijoje, Indonezijoje ir Europoje taip pat teigiamai išaugo per metus.

Statybos pramonė visada buvo kertinis žmonių visuomenės vystymosi akmuo. Tobulėjant technologijoms, statybos įrankių ir įrangos naujovės nuolat pastūmėjo pramonę į priekį. Tarp jų ekskavatoriai, kaip būtini sunkiosios mašinos šiuolaikinėse statybinėse vietose, matė savo pagrindinį komponentą - variklį - vaidina lemiamą vaidmenį keičiant statybos kraštovaizdį.

Ši sisteminė analizė leidžia tikslinėms intervencijoms sušvelninti dūmų išmetimą ir pagerinti variklio veikimą.

Turite ratuką ekskavatoriui, kuriam reikalingas kietas vikšro dyzelinis variklis? Šiuo metu turime gerai naudotą „Caterpillar C6.6“ (dalies Nr. 369-7840) sandėlyje-ne ilgai laukiu, tiesiog prisukite jį ir eikite.

Taigi čia yra sandoris su perdirbtais varikliais – tai ne tik įprastas kapitalinis remontas. Vietoj to, jie paima seną variklį (vadinamą „šerdimi“), visiškai jį nugriauna, išvalo ir apžiūri kiekvieną dalį. Pagrindiniai antgaliai pataisomi arba pakeičiami, kad atitiktų visiškai naujas specifikacijas, o viskas suderinta su naujausiais technologijų standartais. Visa tai daroma laikantis paties Deutz gamybos taisyklių, o kiekvienas variklis yra išbandomas ant stendo prieš pradedant jį naudoti. Jūs gaunate našumą ir patikimumą, kuris labai panašus į naują variklį, tačiau jis kainuoja mažiau ir pristatomas greičiau. Be to, tai ir planetos laimėjimas.