QSL8.9 variklis – gamintojai, tiekėjai, gamykla iš Kinijos

Centrinė sukamoji jungtis susideda iš apvalkalo ir įtvaro. Įtvaras sumontuotas apatinėje korpuso dalyje, o korpusas - viršutinėje. Įtvaras turi žiedinį griovelį, lygų vamzdeliui.

Ekskavatoriaus hidraulinis siurblys yra energijos šaltinis, kuris variklio generuojamą mechaninę energiją paverčia hidrauline energija. Hidraulinė alyva yra jėgos perdavimo terpė, o važiavimo variklis yra vykdomoji dalis, kuri paverčia hidraulinę energiją mechanine energija, kad būtų pasiektas ėjimas. Hidraulinis siurblys yra reguliuojamas vienos krypties sukimosi srautas. Važiavimo variklis yra dviejų krypčių sukimosi dviejų žingsnių greičio reguliatorius

Cummins QSC visiškai elektroniniu būdu valdomas variklis turi didelę galią, gerą patvarumą ir didelį patikimumą. Aukšto slėgio Common Rail degalų sistema naudojama tam, kad variklis išlaikytų geriausią našumą esant didesniam galios diapazonui. Šiam modeliui pritaikyta natūraliai įsiurbianti 24 vožtuvų konstrukcija, pasižyminti didesne galia, mažesnėmis emisijomis ir geromis degalų sąnaudomis.

SWAFLY gavo naują Cummins, ISUZU, Perkins, Mercedes-Benz ir VOLVO PENTA dyzelinių variklių siuntą! Nuo statybos iki kasybos – naujieji varikliai tinka įvairioms pramonės šakoms ir pritaikymams.

Aukšto slėgio bendrojo bėgio varikliui keliami gana aukšti reikalavimai ekskavatoriaus degalų kokybei, o nuo degalų kokybės priklauso, ar variklis gali normaliai dirbti. Daugelis savininkų mėgsta pilti kuro iš neoficialių kanalų dėl išlaidų. Galų gale ekskavatorius visada sugenda.

Džiaugiamės galėdami pristatyti naujausią mūsų inventoriaus papildymą: pertvarkytą KUBOTA V2403-T variklį. Šis variklis, sukurtas iki tobulumo kruopščiai atnaujinant, įkūnija puikų našumą ir patikimumą, kurį dabar galite pasiekti adresu www.swaflyengine.com.