„Hitachi“ paskutinis važiavimas – gamintojai, tiekėjai, gamykla iš Kinijos

Variklis, atitinkantis Komatsu PC200-6 ekskavatorių, yra padalintas į didelį variklį ir mažą variklį, mažas variklis yra 6D95, o didelis variklis yra 6D102, kurie yra Cummins varikliai.

Kenijos Respublika yra rytinėje Afrikoje, per vidurį eina pusiaujas, o per šiaurę ir pietus – Didysis Rifto slėnis. Ribojasi su Somaliu rytuose, Tanzanija pietuose, Uganda vakaruose, Etiopija ir Pietų Sudanu šiaurėje bei Indijos vandenynu pietryčiuose.

C-epc vožtuvas daugiausia skirtas nustatyti tikrąją variklio greičio būseną ir reguliuoti pagrindinį hidraulinio siurblio srautą pagal atitinkamą signalą. Keičiantis darbo sąlygoms, keisis ir variklio sūkiai, atitinkamai keisis ir variklį atitinkantis hidraulinio siurblio srautas.

Populiarėjant EFI dyzeliniams varikliams, vis daugiau vartotojų skundžiasi, kad EFI variklių gedimų procentas yra per didelis, priežiūros išlaidos didelės, o eksploatacinės išlaidos išlieka didelės. Elektroniniu būdu valdomas degalų įpurškimo variklis yra sudėtingos sandaros, netinkamo naudojimo ir priežiūros, todėl gali sugesti ir netgi sugadinti sistemą. Todėl mums būtina suprasti, į ką reikia atkreipti dėmesį naudojant ir prižiūrint EFI dyzelinius variklius, siekiant sumažinti gedimų dažnį ir naudojimo kaštus.

SWAFLY C9 variklio užvedimo sunkumų gali kilti dėl grandinės, degalų tiekimo, suspaudimo slėgio, mechaninio gedimo ar aplinkos veiksnių. Būtina visapusiškai apžiūrėti akumuliatorių, starterį, uždegimo sistemą, kuro siurblį, kuro purkštuką ir kt., bei atsižvelgti į aplinkos veiksnius, tokius kaip temperatūra ir drėgmė, kad būtų galima laiku remontuoti ir prižiūrėti.

Pramoninis variklis Perkins® 2206D sukurtas naudojant turbokompresorinę tarpinio aušinimo technologiją, užtikrinančią 287–388 kW (385–520 AG) galios diapazoną.