Variklio kuro įpurškimo siurblys – gamintojai, tiekėjai, gamykla iš Kinijos

Ar žinote kur yra Carter C4.2 variklio jutiklis? Ateik ir susipažink

Isuzu dyzeliniame variklyje 6BG1 naudojamas japoniškas Bosch degalų įpurškimo siurblys, kelių skylučių degalų įpurškimo antgalis, sūkurinis vandens siurblys ir vaško piliulės tipo termostatas. Atitinka Kinijos antrinių emisijų standartus. Rekomenduojama tepalinė alyva yra API klasifikacijos CD, CF4, DH1 arba aukštesnė, bendra SAE, 10w-30 arba 15w-40. Pagrindiniai techniniai parametrai yra šie:

Ekskavatorių eksploatavimo procese dažnai susiduriame su nenormalaus dyzelino sąnaudų padidėjimo ar degančios alyvos problema, kuri nepastebimai padidina įrangos eksploatavimo išlaidas, o šį simptomą dažnai lydi įrangos nusidėvėjimas ir gedimas. Pažiūrėkime, kaip nustatyti tikrąją padidėjusių degalų sąnaudų ar degančios alyvos priežastį.

Statybinės technikos srityje SWAFLY varikliai susilaukė plataus pripažinimo dėl puikių eksploatacinių savybių ir patikimumo. Tačiau, kaip ir bet kuri kita mechaninė sistema, SWAFLY varikliai taip pat gali susidurti su tam tikrais techniniais iššūkiais. Šiame straipsnyje bus gilinamasi į pernelyg didelio padėties nukrypimo tarp SWAFLY C4.4 variklio įsiurbimo skirstomojo veleno ir alkūninio veleno problemą, analizuojamos galimos jo priežastys ir pateikiami atitinkami sprendimai.

„Volvo 1350“ turbokompresorius variklio technologijų srityje išsiskiria dideliu efektyvumu ir žemomis triukšmo charakteristikomis. Kaip turbokompresorius, kuriame integruota pažangi technologija, jis ne tik žymiai pagerina variklio veikimą, bet ir suteikia vairuotojui patogesnę vairavimo patirtį.

Komatsu SAA6D107E variklis yra naujausias Japonijos Komatsu kompanijos išleistas variklis, kuris naudojamas naujausioje Komatsu 20 tonų ekskavatorių serijoje, Komatsu PC200-8 ekskavatoriuje, Komatsu PC240-8 ekskavatoriuje ir kitose naujausiose automobilių serijose.