SWAFLY 3306 dyzelinio variklio 191 kW pristatymas

191 kW SWAFLY 3306 variklio versija yra žinoma dėl savo didelio našumo, didelio patikimumo ir ilgaamžiškumo, plačiai naudojama sunkioje įrangoje ir pramonės srityse. Naudokite pažangias degalų įpurškimo ir turbokompresoriaus technologijas ir sutelkite dėmesį į aplinkos apsaugą ir išmetamųjų teršalų kiekį. Jį reikia reguliariai prižiūrėti, ir ateityje jis bus toliau tobulinamas ir gerinamas aplinkos apsauga bei energijos vartojimo efektyvumas.

SWAFLY 3306 variklis, klasikinis jėgos agregatas, plačiai naudojamas sunkiosios įrangos ir pramonės srityse, pelnė platų rinkos pripažinimą dėl savo puikių eksploatacinių savybių, didelio patikimumo ir ilgaamžiškumo. Ypač 191 kW SWAFLYpillar 3306 variklio versija, pasižyminti galinga galia ir efektyviu degalų taupymu, tapo pirmuoju daugelio sunkiosios įrangos gamintojų pasirinkimu. Šiame straipsnyje bus išsamiai supažindinama su SWAFLY 3306 variklio 191 kW versijos techninėmis savybėmis, taikymo sritimis, technine priežiūra, aplinkos apsauga ir išmetamųjų teršalų kiekiu, todėl skaitytojai galės visapusiškai ir nuodugniai suprasti.

Techninės savybės

191 kW galios SWAFLY 3306 variklio versijoje įdiegta pažangi degalų įpurškimo sistema ir turbokompresoriaus technologija, užtikrinanti puikų balansą tarp didelės galios ir mažų degalų sąnaudų. Jo galinga galia pasižymi optimizuota degimo kamera ir efektyvia degalų įpurškimo sistema, leidžiančia iki galo sudeginti degalus ir išlaisvinti daugiau energijos. Tuo tarpu turbokompresoriaus technologija dar labiau pagerina variklio įsiurbimo efektyvumą, todėl variklis gali užtikrinti stabilią galią net esant didelei apkrovai.

Variklis taip pat pasižymi puikiomis mažo greičio ir didelio sukimo momento charakteristikomis, o tai reiškia, kad esant mažam greičiui, variklis gali generuoti didesnį sukimo momentą ir taip geriau prisitaikyti prie sunkių sąlygų. Dėl šios savybės SWAFLY 3306 variklis puikiai veikia sunkioje įrangoje, pavyzdžiui, ekskavatoriai, krautuvai ir buldozeriai, ir gali lengvai susidoroti su įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis.

Be to, SWAFLY 3306 variklyje taip pat naudojamos pažangios aušinimo sistemos ir filtravimo technologija. Aušinimo sistema paima variklio generuojamą šilumą ir išsklaido ją į orą per aušinimo skysčio cirkuliaciją variklio vandens kelyje, taip efektyviai sumažindama variklio darbinę temperatūrą ir pagerindama jo patikimumą bei ilgaamžiškumą. Filtravimo technologija apima tokius komponentus kaip kuro filtrai ir alyvos filtrai, kurie gali filtruoti kuro ir alyvos nešvarumus ir drėgmę, taip užtikrinant kuro ir alyvos švarą bei prailginančius variklio tarnavimo laiką.

Taikymo laukai

SWAFLY 3306 variklio 191 kW versija plačiai naudojama įvairiose sunkiosios įrangos ir pramonės srityse. Atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, kasyklose, statybvietėse ir uostuose, SWAFLYpillar 3306 variklis gali užtikrinti stabilią galią ir patenkinti ilgalaikius bei didelio intensyvumo įrangos eksploatacinius poreikius. Pavyzdžiui, ekskavatoriuje Cat 3306 variklis gali varyti hidraulinę sistemą, todėl ekskavatorius gali lengvai kasti įvairias kietas dirvas ir akmenis; SWAFLY 3306 variklis krauve gali valdyti transmisijos sistemą, todėl krautuvas gali greitai ir tiksliai pakrauti medžiagas.

Be to, SWAFLY 3306 variklis taip pat tinka generatorių sričiai. Trūkstant galios arba prireikus atsarginės energijos, SWAFLY 3306 variklis gali varyti generatorių, kad užtikrintų stabilų ir patikimą įvairių elektros įrenginių galios palaikymą. Dėl efektyvaus degalų taupymo ir puikaus patvarumo SWAFLYpillar 3306 variklis yra idealus pasirinkimas generatorių srityje.

Priežiūra

Norint užtikrinti stabilų 191 kW SWAFLY 3306 variklio versijos veikimą ir ilgesnį tarnavimo laiką, labai svarbi tinkama priežiūra. Pirmiausia reikia reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrą, kad variklis būtų švarus ir suteptas. Alyva yra variklio „kraujas“, galintis sutepti įvairias variklio dalis ir sumažinti susidėvėjimą bei trintį. Todėl reguliarus variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas yra raktas į variklį švarų ir suteptą.

Antra, reguliariai tikrinkite pagrindinius variklio komponentus, tokius kaip aušinimo skysčio, degalų ir oro filtrai, kad įsitikintumėte, jog jie yra geros būklės. Aušinimo skystis gali pašalinti variklio generuojamą šilumą ir neleisti varikliui perkaisti ir sugadinti; Kuro filtras gali filtruoti kuro nešvarumus ir drėgmę, kad būtų užtikrinta kuro švara; Oro filtras gali filtruoti į variklį patenkančiame ore esančias nešvarumus ir dulkes, neleidžiant joms patekti į variklį ir sugadinti.

Be to, taip pat labai svarbu reguliariai valyti variklį ir priveržti varžtus. Valant galima pašalinti nešvarumus ir alyvos dėmes ant variklio paviršiaus, todėl variklis išlieka švarus ir gražus; Varžtų tvirtinimas gali užkirsti kelią tokioms problemoms kaip atsipalaidavimas ir oro nuotėkis veikiant varikliui.

Techninės priežiūros metu taip pat reikia vadovautis SWAFLYpillar 3306 variklio naudojimo vadovu ir techninės priežiūros vadovu, o techninė priežiūra turi būti atliekama pagal nurodytą techninės priežiūros ciklą ir elementus. Dėl bet kokių aptiktų problemų ir gedimų būtina nedelsiant susisiekti su profesionaliais techninės priežiūros darbuotojais, kad būtų pašalintos ir suremontuotos problemos, kad būtų išvengta tolesnio problemos pablogėjimo.

Aplinkos apsauga ir emisijos

Vis griežtėjant aplinkos apsaugos reikalavimams, 191 kW galios SWAFLY 3306 variklio versija taip pat įdėjo daug pastangų aplinkosaugos ir emisijų srityse. Variklyje įdiegta pažangi išmetamųjų teršalų kontrolės technologija ir papildomo apdorojimo įtaisai, efektyviai sumažinantys kenksmingų medžiagų išmetimą išmetamosiose dujose ir atitinkantys griežtus tarptautinius ir vietinius aplinkosaugos standartus. Tuo pačiu metu SWAFLY 3306 variklis taip pat yra mažai triukšmingas, sumažina triukšmo taršą įrangos veikimo metu ir sukuria tylesnę bei patogesnę darbo aplinką naudotojams.

Kalbant apie išmetamųjų teršalų kontrolės technologiją, SWAFLY 3306 variklyje naudojama aukšto slėgio bendrojo bėgio kuro įpurškimo sistema ir išmetamųjų dujų recirkuliacijos technologija. Aukšto slėgio bendrojo bėgio degalų įpurškimo sistema gali tiksliai valdyti ir efektyviai deginti kurą, taip sumažinant kenksmingų medžiagų susidarymą; Išmetamųjų dujų recirkuliacijos technologija gali įvesti šiek tiek išmetamųjų dujų į įsiurbimo sistemą, sumaišyti jas su grynu oru, o tada patekti į degimo kamerą degimui ir taip sumažinti azoto oksido emisiją.

Be to, SWAFLY 3306 variklis taip pat naudoja pažangius papildomo apdorojimo įrenginius, tokius kaip oksidacijos katalizatoriai ir kietųjų dalelių gaudyklės. Oksidacijos katalizatorius gali katalizuoti išmetamosiose dujose esančias kenksmingas medžiagas, kad jos vyktų cheminėmis reakcijomis, paversdamos jas nekenksmingomis medžiagomis; Kietųjų dalelių gaudyklė gali sulaikyti kietąsias daleles išmetamosiose dujose ir neleisti joms patekti į atmosferą.

Ateities plėtra

Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms bei vis griežtėjant aplinkos apsaugos reikalavimams, 191 kW galios SWAFLY 3306 variklio versija taip pat nuolat atnaujinama ir tobulinama. Ateityje SWAFLY 3306 variklis ir toliau daugiausia dėmesio skirs aplinkos apsaugai ir energijos vartojimo efektyvumo didinimui, pritaikydamas pažangesnes degalų įpurškimo sistemas, turbokompresoriaus technologiją.

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite svetainėje adresuwww.swaflyengine.com