Populiarėjant EFI dyzeliniams varikliams, vis daugiau vartotojų skundžiasi, kad EFI variklių gedimų procentas yra per didelis, priežiūros išlaidos didelės, o eksploatacinės išlaidos išlieka didelės. Elektroniniu būdu valdomas degalų įpurškimo variklis yra sudėtingos sandaros, netinkamo naudojimo ir ......
Skaityti daugiauAukšto slėgio bendrojo bėgio varikliui keliami gana aukšti reikalavimai ekskavatoriaus degalų kokybei, o nuo degalų kokybės priklauso, ar variklis gali normaliai dirbti. Daugelis savininkų mėgsta pilti kuro iš neoficialių kanalų dėl išlaidų. Galų gale ekskavatorius visada sugenda.
Skaityti daugiauEkskavatoriaus hidraulinis siurblys yra energijos šaltinis, kuris variklio generuojamą mechaninę energiją paverčia hidrauline energija. Hidraulinė alyva yra jėgos perdavimo terpė, o važiavimo variklis yra vykdomoji dalis, kuri paverčia hidraulinę energiją mechanine energija, kad būtų pasiektas ėjima......
Skaityti daugiauKuo skiriasi automobilio variklis ir ekskavatoriaus variklis? Jie atrodo panašiai. Ar juos galima naudoti pakaitomis? Daugelis draugų labiau domisi šia problema, todėl šiandien aptarkite ją kartu. Apskritai automobilių variklio ir inžinerinių mašinų variklio taikymo principas skiriasi dėl skirtingos......
Skaityti daugiauC-epc vožtuvas daugiausia skirtas nustatyti tikrąją variklio greičio būseną ir reguliuoti pagrindinį hidraulinio siurblio srautą pagal atitinkamą signalą. Keičiantis darbo sąlygoms, keisis ir variklio sūkiai, atitinkamai keisis ir variklį atitinkantis hidraulinio siurblio srautas.
Skaityti daugiau