Kaip diagnozuoti Hitachi ZAXIS120 ekskavatorių, vaikščiojantį lėtai?

Kaip diagnozuotiHitachi ZAXIS120 ekskavatoriusvaikščioti lėtai?

Patikrinta priežastis, kodėl Hitachi ZAXIS120 ekskavatorius eina lėtai:

1. Po patikrinimo vaikščiojančio piloto slėgis yra normalus; keičiant kairės ir dešinės eigos žarnas centrinės jungties viršuje, nustatoma, kad kairioji eiga yra normali, o dešinė – lėta, todėl vaikščiojimo variklio ir ėjimo apsauginio vožtuvo gedimai atmesti.

2. Todėl gedimo priežastį galima nustatyti siurblyje Nr. 2 arba alyvos kontūre ir grandinėje, kuri traukia 2 siurblio kintamąjį. Paeiliui patikrinkite siurblio Nr. 2 srauto valdymo pirminį ir antrinį pilotinį slėgį ir nustatykite, kad pirminis pilotinis slėgis yra normalus, o antrinis pilotas neturi slėgio. Kadangi siurblio Nr. 1 srauto valdymo kontrolinis slėgis yra normalus, nustatoma, kad gedimas yra signalo traukimo vožtuve. Patikrinus nustatoma, kad signalo valdymo vožtuve esančio siurblio Nr.2 srauto reguliavimo vožtuvo ritė užstrigo normaliai atidarytoje padėtyje. Pakeitus ritę, atsiranda gedimas. Reiškinys išlieka.

3. Tačiau šiuo metu antrinio pilotinio slėgio alyva, kurią ištraukia siurblio Nr. 2 srautas, pasiekė siurblio reguliatoriaus SB prievadą, o siurblio Nr. 2 išėjimo alyvos slėgis yra normalus, o medžiaga 2 siurblio padėklas nebuvo įstrigęs po rankinio reguliavimo. reiškinyje. Kadangi alyva patenka į reguliatorių iš sB alyvos angos, tai tik per 2-ojo siurblio srautą traukia solenoidinį vožtuvą, todėl vožtuvas buvo patikrintas, bet gedimo nerasta.

4. Vožtuvas Nr.2 siurblio adatos kampo valdymo vožtuvą valdo per pagrindinio valdiklio (Mc) signalą, todėl dar kartą patikrinamas signalo šaltinis (kompiuterio plokštė) ir nustatoma, kad kompiuterio plokštėje yra lustas. turi akivaizdų degimo lygį Deja, po pakeitimo dingo visi automobilio gedimai.