Caterpillar 320C ekskavatoriaus vaikščiojimo silpnumo priežasčių analizė
1 Visos pavaros yra bejėgės
( 1 ) Paspauskite valdymo rankenėlę. Jei negirdite variklio degalų papildymo garso, galite atidaryti automatinio valdymo sistemos priežiūros programos duomenų išvestį (taip pat galite ištraukti slėgio relės jungtį, manipuliuoti valdymo rankena, patikrinti slėgio relę multimetru ir prijunkite jį įprastai). Paspauskite valdymo rankenėlę, kad patikrintumėte, ar sugenda slėgio relė. Jei nepavyksta, pakeiskite. Kitu atveju patikrinkite variklio sūkius. Jei greitis yra nenormalus, patikrinkite ir suremontuokite variklį.
![](https://i.trade-cloud.com.cn/upload/6985/image/20230302/1_175896.png)
(2) patikrinkite, ar sistemoje yra oro išmetimo, jei yra;
(3) Patikrinkite, ar alyvos siurbimo filtras neužsikimšęs, ir pakeiskite filtrą, jei jis užsikimšęs;
(4) Patikrinkite, ar siurblio vamzdeliai neužkimšti;
( 5 ) Patikrinkite kontrolinį slėgį: prijunkite 60 barų manometrą prie valdymo slėgio matavimo taško, kad pamatytumėte, ar slėgis atitinka reikalavimus (standartas yra 34,5 baro). Jei ne, sureguliuokite valdymo slėgio reguliavimo vožtuvą. Jei ne, patikrinkite pilotinį slėgio reguliavimo vožtuvą: ar vožtuvo šerdis nesusidėvėjusi (pakeista arba suremontuota), ar reguliavimo spyruoklė (standartinis ilgis yra 53,8 mm), nepavargusi ar sulūžusi (pakeista spyruoklė) ir ar ji neužstrigo (pašalinkite pašalines medžiagas). ).
![](https://i.trade-cloud.com.cn/upload/6985/image/20230302/2_70371.png)
( 6 ) Patikrinkite apsauginio vožtuvo slėgį: prijunkite du 600 barų slėgio matuoklius prie dviejų siurblių slėgio matavimo prievadų, tada užstrigkite vikšrinį mechanizmą ir naudokite vaikščiojančio piloto rankenėlę. Jei siurblio slėgis yra nenormalus (standartinis 343 barai), sureguliuokite pagrindinio apsauginio vožtuvo slėgį iki nurodytos vertės. Jei slėgis negali būti padidintas, patikrinkite ir pašalinkite pagrindinio apsauginio vožtuvo gedimą, daugiausia: A, vietą, kurioje apsauginio vožtuvo šerdies kūgio paviršius įstrigo svetimkūnio (pašalinkite svetimkūnį); b, sureguliuokite spyruoklės nuovargį arba sulūžę (pakeiskite spyruoklę); c, apsauginio vožtuvo sandarinimo kūgis yra labai susidėvėjęs, o uždarymas nėra griežtas (taisymas arba keitimas); d, slopinimo angos užsikimšimas (pašalinkite užsikimšimą), pvz., normalus siurblio slėgis kitam veiksmui;
( 7 ) Patikrinkite perjungimo slėgį: jei perjungimo slėgis yra per didelis, siurblio srautas bus per mažas, todėl judėjimas bus lėtas ir silpnas. Prie pamainos slėgio matavimo prievado galima prijungti 60 barų slėgio matuoklį ir paleisti techninės priežiūros programą, kad pamatytumėte, ar ekrane rodomi duomenys yra normalūs ir ar jie lygūs manometro rodmenims. Jei tai nėra normalu, jį galima sureguliuoti techninės priežiūros programa. Jei jo negalima sureguliuoti, galima patikrinti valymo proporcingą vožtuvą, kad būtų pašalintas proporcinio vožtuvo gedimas. Jei proporcinis vožtuvas yra normalus ir perjungimo slėgio reguliuoti negalima, elektros sistemos gedimas gali būti pašalintas.
(8) Patikrinkite, ar du atvirkštinio srauto valdymo vamzdeliai neužsikimšę (arba neužstrigo hidraulinis stūmoklis), ir pašalinkite (pašalinkite užstrigusį), jei jie užsikimšę;
( 9 ) Patikrinkite siurblio debitą: variklio sūkių skaičius 1800 aps./min., išėjimo slėgis 9800 kpa, siurblio debitas 180 l/min, naudojimo riba yra 170 l/min, jei srautas per mažas. , siurblio srautą galima reguliuoti reguliuojant srauto reguliavimo varžtą, jei jis negali atitikti reikalavimų, tai gali būti A, alyvos paskirstymo plokštės ir varinio cilindro bloko atitinkantis paviršius yra susidėvėjęs (šlifuojant atitinkamą paviršių ) ; b, suspaudimo spyruoklės nuovargis arba sulūžęs (pakeiskite spyruoklę); c, tarpas tarp stūmoklio ir angos yra per didelis (pataisykite arba pakeiskite stūmoklį ir varinį cilindrų bloką); d, siurblio servo stūmoklis įstrigo mažo srauto padėtyje (pašalinkite pašalines medžiagas); e, servo vožtuvo plokštė (pašalinti pašalines medžiagas); f, servo vožtuvo spyruoklės nuovargis arba sulūžęs (pakeitimas);
2 Tik vaikščiojimo mechanizmas yra bejėgis
( 1 ) Paspauskite ėjimo valdymo rankenėlę ir klausykitės variklio garso. Jei negirdite variklio degalų papildymo garso, galite atidaryti automatinio valdymo sistemos priežiūros programos duomenų išvestį (taip pat galite ištraukti slėgio relės jungtį, manipuliuoti ėjimo valdymo rankena, patikrinti slėgio relę multimetru, ir prijunkite jį įprastai). Paspauskite ėjimo valdymo rankenėlę, kad patikrintumėte, ar sugenda slėgio relė. Jei jis sugenda, pakeiskite jį, kitaip patikrinkite ir suremontuokite variklį;
(2) Žemas vaikščiojimo lyderio alyvos slėgis: patikrinkite vaikščiojimo lyderio slėgį, pasukite užsukamąjį kaištį ant ėjimo slėgio jungiklio jungties, prijunkite 60 barų slėgio matuoklį ir valdykite vaikščiojimo lyderio rankeną (paspauskite iki galo didesnis nei 30 barų, dalis stūmimo turėtų būti apie 18 barų). Jei vožtuvas yra nenormalus, patikrinkite, pataisykite arba pakeiskite valdymo vožtuvą, daugiausia: nepakanka eigos (reguliavimas), slėgio reguliavimo spyruoklė per minkšta (pakeitimas), kotas įstrigo arba susidėvėjęs (užsikimšimų pašalinimas arba remontas, pakeitimas);
( 3 ) Patikrinkite abipusio išstūmimo apsauginio vožtuvo slėgį: prijunkite 600 barų slėgio matuoklį prie priekinio ir galinio siurblių slėgio matavimo prievado, užstrigkite vikšrinį mechanizmą ir valdykite vairasvirtę. Normalus slėgis turi būti 368 barai. Jei slėgis nenormalus, pabandykite sureguliuoti abipusio išmetimo apsauginio vožtuvo perpildymo slėgį. Jei jo negalima sureguliuoti, patikrinkite abipusio išstūmimo ribinį vožtuvą. Pagrindinis patikrinimas yra tai, ar slėgio reguliavimo spyruoklė nepavargo (pakeista) ir sandarinimo kūgio paviršius (žemė). Jei įstrigo svetimkūnis, svetimkūnis pašalinamas. Jei abipusio išstūmimo apsauginis vožtuvas yra normalus ir slėgis nėra aukštas, atliekamas kitas žingsnis.