Ar sužinojote apie ekskavatoriaus kelioninį variklį?

Ekskavatoriaus hidraulinis siurblys yra energijos šaltinis, kuris variklio generuojamą mechaninę energiją paverčia hidrauline energija. Hidraulinė alyva yra jėgos perdavimo terpė, o važiavimo variklis yra vykdomoji dalis, kuri paverčia hidraulinę energiją mechanine energija, kad būtų pasiektas ėjimas. Hidraulinis siurblys yra reguliuojamas vienos krypties sukimosi srautas. Važiavimo variklis yra dviejų krypčių sukimosi dviejų žingsnių greičio reguliatorius

Hidraulinis siurblys variklio mechaninę energiją paverčia hidrauline energija, kad būtų realizuotas tiesinis hidraulinio cilindro stūmoklio koto judėjimas, o variklis paverčia siurblio išėjimo hidraulinę energiją į mechaninę energiją, kad ekskavatorius galėtų judėti. Siurblys ir variklis yra panašios struktūros, tik priešingiems tikslams.

Vidutinių ir didelių vikšrinių ekskavatorių svoris paprastai yra didesnis nei 20 t, o mašinos inercija yra labai didelė. Mašinos paleidimo ir sustabdymo procese hidraulinė sistema turės gana didelį poveikį. Todėl reikia patobulinti ėjimo valdymo sistemą, kad ji prisitaikytų prie šios darbo sąlygos.

Kelionės variklis paprastai naudoja didelio greičio variklį ir planetinį reduktorių arba cikloidinį reduktorių, o hidraulinio variklio kilpos valdymas turi savo ypatybes. Variklyje sumontuotas aukšto slėgio automatinis kintamasis įtaisas, pakabinus didelės spartos pavarą, kilpa perima dinaminio kintamo greičio alyvos angą ir stumia kintamo greičio vožtuvą, kad judėtų į kairę, kad variklis taptų mažo darbinio tūrio; Jei važiavimo pasipriešinimas padidėja ir alyvos slėgis pakyla iki nustatytos vertės, alyva stumia kintamo greičio vožtuvą į dešinę, o variklis automatiškai virsta didelio tūrio mažo greičio bloku, kad padidintų sukimo momentą. Taigi tokio tipo variklis gali automatiškai pakeisti pavarą, pasikeitus pasipriešinimui ėjimui.

1) Ėjimo jėgos perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis -- mova -- hidraulinis siurblys -- paskirstymo vožtuvas -- centrinė sukamoji jungtis -- vaikščiojimo variklis -- reduktorius -- varomasis ratas -- vikšro grandinės takelis -- realizuoja ėjimą ;

2) Sukamojo judesio perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis -- mova -- hidraulinis siurblys -- paskirstymo vožtuvas -- rotacinis variklis -- reduktorius -- sukamasis guolis -- rotacinis;

3) Sijos judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis - mova - hidraulinis siurblys - paskirstymo vožtuvas - strėlės cilindras - realizuoja strėlės judėjimą;

4)Kaušo strypo judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis - mova - hidraulinis siurblys - paskirstymo vožtuvas - kaušo strypo cilindras - kaušo strypo judėjimas;

5) Kaušo judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis - mova - hidraulinis siurblys - paskirstymo vožtuvas - kaušo cilindras - kaušo judėjimas.

www.swaflyengine.com